⛈️ Spalanie Fiata Seicento 1 1

Dane techniczne samochodu Fiat Seicento 1.1 55 KM Hatchback w tym, waga , wymiary, spalanie i osiągi oraz informacje jakie opony kupić. Witam. Posiadam od trzech lat Seicento z silnikiem 1.1 mpi bez LPG. Przebieg przy kupnie 90 tysięcy, obecnie dochodzi 120 tyś. Od jakiegoś roku obserwuję niepokojące zjawisko, które brzmi jak spalanie stukowe. Otóż słyszę dziwne dzwonienie z silnika, które pojawia się w losowych momentach. Fiat Seicento 1.1 - Check engine i uruchamiający się wentylator chłodnicy. Załączenie wentylatora i zapalenie lampki świadczy o braku odczytu temperatury przez komputer . Aby się przekonać że to obwód czujnika odłącz go na włączonym zapłonie ,powinien zachować się podobnie czyli włączyć wentylator i lampkę awarii . Fiat Seicento 1 ręka Oferuję do sprzedaży seicento 1.1 z 2004 roku z przebiegiem 111485 km kupione w krajowym salonie fiata w Chorzowie od nowości u jednego właściciela garażowany Stan techniczny: sprawny; Przebieg: 111485; Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż; Dodane przez: osoba prywatna; Do negocjacji: tak; Typ nadwozia: hatchback Poziom 38. #1 30 Sie 2020 17:47. Pacjent to SC 1,1 MPI z 2002 roku z przebiegiem 213 tys. km, w tym 162 tys. na LPG, instalacja BRC 24 sequent. Zaczęło się od wyskakującej kontrolki-zła mieszanka. Potem doszły złe spaliny LPG na przeglądzie. Wymienione świece, przewody, sprawdzone luzy zaworowe, wymienione filtry LPG. Fiat Seicento 1.1/54 KM SX Seicento jest dowodem na to, że w oszczędzaniu nie najlepiej wypadają malutkie silniczki, którym brakuje mocy - według danych fabrycznych wersja 0.9 spala nieco więcej niż nowocześniejszy silnik o pojemności 1,1 l (ale w wersji SX - Schumacher potrzebuje znacznie więcej paliwa). Dane techniczne Fiat Seicento Van 1.1 55KM 40kW 1998-2008 - wyczerpujące informacje (wymiary, osiągi, spalanie) na temat wersji nadwoziowych i silników wszystkich modeli Fiat Seicento Van 1.1 55KM 40kW 1998-2008. Fiat Seicento 900-spal 5/100,Sprawny,Uzywany codzien,PT 02.24,OC 05.24. 1 500 zł Fiat Seicento 900 z LPG OKAZJA spalanie 6 itrów. 2 600 zł Fiat Seicento 1.1 (sporting a nie-sporting pod KJS) 4. 1319. Dzień doberek wszystkim, Przyszedł czas na zakup drugiego samochodu typowo do zabawy w amatorskich rajdach. Mój wybór padł na Fiat Seicento i teraz chciałbym sie dopytać osób trochę bardziej obeznanych w temacie. Dostępne są 2 wersje silnika 1.1 (Sporting i nie sporting). Mam wrażenie czasami jakby chciał wiecej ale nie mógł a niedawno jeszcze posiadałem seicento 1,1 spi i czuć było wyraźnie ze po wcisnieciu gazu wciskało w fotel. Mój sej teraz to 1,1 MPi 93 tyś km. Pozdrawiam _____ Fiat Seicento Sporting 1,1 MPi 165/55/R14 Witam. Proszę o wasze opinie. Mam SEICENTO 900 99 r. 196500 km. Od pewnego czasu bierze dużo oleju na 200 km do pracy jadąc ekspresówką 100-110 kmh dolewa 2-3 setki oleju. Czytałem że to zapieczone pierścienie Fiat Seicento (600) opinie i oceny użytkowników. Spalanie - sprawdź ile naprawdę pali Fiat Seicento (600) Przeczytaj negatywne i pozytywne opinie na temat Seicenta (600). Em6kV7b. Znaleziono około 28 wyników dla: check engine seicento Żółta kontrolka check engine seicento mpi czujnik temperatur Witam! Mam seicento mpi z 2003 benzyna 112000 km. 15 listopada zaczęła świecić się żółta kontrolka check engine na około kilka do kilkunastu godzin. Ponownie po kilku/kilkunastu dniach. Na stacji diagnostycznej po podpięciu pod komputer stwierdzili "BŁĄD:WYPADANIE ZAPŁONU/ Po kilku dniach... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2010 07:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 10026 fiat panda - spalanie stukowe migający check engine Zmierz szczelinomierzem odległość czujnika wału od zębów koła fonicznego (najlepiej w kilku miejscach, może po wypadku być jajo ;) ) Sterowniki MM są bardzo czułe na jakość sygnału z ckp, np. w seicento 900 fabryczna serwisówka podaje 0,9 do 1mm, przy 1,1mm samochodu nie da sie odpalić Samochody Mechanika 09 Sie 2019 18:42 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2481 SEICENTO ELETTRA 1100 - lampka check engine nic nie pomoze mialem takie objawy z fiatem z silnikiem 1108 euro 3 w serwisie fiata wszystko wysprawdzali i okazala sie centralka iwa 4 am9. na drugi dzien odpalilem i znowu zaswiecila kontrolka .w serwisie fiata skasowali blad i powiedzieli ze jest jeszcze uszkodzona sonda lamda 1 .w domu po zamianie... Samochody Elektryka i elektronika 10 Maj 2009 22:50 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 13884 Seicento - Check engine - soft? Witam w temacie Seicento mam problem rocznik 2003 pokazuje błąd adaptacji czujnika wału ,jakoś CDIF nie mogę tego dokonać choć możliwośc występuje .Proszę o pomoc Mam prosbę do Pana Andzeja Stachurskiego proszę o link gdzie jest temat na forum o... Samochody Elektryka i elektronika 23 Sie 2007 22:00 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 16524 Seicento 1100 MPI kontrolka Check Engine Witam. W wyżej wymienionym aucie nagle zapalila sie kontrolka check engine. Auto posiada ze silnik pracuje prawidlowo na lpg jak i na benzynie tylko swieci ta kontrolka. Wiem ze przyczyn moze byc wiele ale od czego proponujecie zacząć? Zdjecie klemy na kilkanascie minut nie przynioslo efektu... Samochody Elektryka i elektronika 21 Mar 2008 20:52 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5267 Seicento check engine i kluczyk Witam! Ja tu gościnnie z innego działu. Już trzy razy zdarzyło się coś takiego: Podczas jazdy zapala się kontrolka silnika, gaśnie i po chwili zapala się również kluczyk. Świeci się łącznie pięć lampek z prawej strony (od Akku do Key) oczywiście silnika nie można uruchomić, nie słychać również pompki... Samochody Elektryka i elektronika 06 Mar 2009 15:02 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5266 Seicento mpi 2002 check engine się nie załącza Jest to wersja bez klimatyzacji. Problem świecącej kontrolki check engine prawdopodobnie został rozwiązany, przyczyną były chyba świece. Ale pozostaje jeszcze problem wentylatora. Samochody Początkujący 26 Mar 2011 12:14 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8810 Fiat Seicento - Check Engine Sonda lambda Witam! Jestem posiadaczem Fiata Seicento MPI Z 2004r. Wyskoczyła kontrolka check engine (świeci się cały czas), silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym (czuć szarpania), przy mocniejszym depnięciu w pedał przyspieszenia można wyczuć smród zgniłych jaj, jest też mniej żwawy i wykazuje nieco... Samochody Elektryka i elektronika 06 Lip 2015 19:11 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5157 Fiat Seicento - Check engine i uruchamiający się wentylator chłodnicy Cześć, miałem to samo po przejechaniu 70 km w Seicento 1,1 mpi, 2003r, benzyna, (check engine + wentylator)Problem wystepuje tylko zimą. Wymiana czujnika temperatury nic nie dała. Jezdzi ok na drugi dzień kontrolka gasnie. Samochody Elektryka i elektronika 03 Cze 2018 10:02 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2694 Fiat seicento 2005r. Czasami nie pali na dwa cylindry Witam mam problem z Fiatem seicento z 2005 roku. Fiacik ma przejechane 175 tyś km, LPG od nowości. A problem to nie palenie na dwa cylindry od czasu do czasu i traci zupełnie moc, no ale to normalne przy dwóch niepracujących cylindrach, zapala się wtedy również kontrolka Check Engine i automatycznie... Samochody Początkujący 14 Gru 2014 21:51 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4014 Seicento check enginge - po przejechaniu około 50km zapala się kontrolka che Witam jestem posiadaczem fiata seicento z 2002 roku . Po przejechaniu około 50km zapala się kontrolka check engine i załącza się wentylator chłodnicy . Gdy postoi przez noc , kontrolka znika , a potem problem pojawia się znów i tak w kółko. Co waszym zdaniem jest przyczyną ? . Inne kontrolki nie... Samochody Początkujący 03 Kwi 2020 19:24 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 381 Wentylator Seicento mpi Ostatnio sam stoczyłem walkę z wentylatorem w Seicento. Pacjent: SEICENTO 1,1 MPI z 2005r - wersja VAN Objawy: gdy stałem w korku, poczułem "dziwny zapach", kojarzący mi się tylko z zapachem wrzącego / palonego płynu do chłodnic. Dodatkowo, z racji że padał deszcz, zauważyłem, że maska mi paruje.... Samochody Elektryka i elektronika 25 Kwi 2013 14:48 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 10753 Fiat Seicento - Sonda lambda MPI Witam! Mam taki problem - mam Seicento MPI z 2004r, co jakiś czas wyskakuje mi kontrolka CHECK ENGINE. Pojechałem do ASO fiata i stwierdzono, że padła mi sonda lambda (przed katalizatorem). W związku z czym mam pytanie, czy w Seicento 1,1 MPI i 1,1 SPI były te same sondy i można je stosować zamiennie?... Samochody Elektryka i elektronika 23 Lip 2012 22:56 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 9847 seicento 1108 - nie odpala po postoju, rozpiska Witam wszystkich ! Jest to mój pierwszy post i założony temat na tym forum. Nie wiem co się dzieje z moim samochodem (dlatego założyłem temat) ale to zaraz napiszę po kolei o co chodzi. Mianowicie od początku to było tak.... Posiadam seicento 1108 z roku 2003 z komputerem Wyjechałem... Samochody Początkujący 02 Maj 2014 21:28 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5160 Seicento 2002r mpi- NIEwyłancza sie wentylator Witam! Jestem tu nowy. Przeszukałem forum i wszystkie posty dotyczyły problemów z włączaniem a ja mam odwrotny :) Jakiś czas temu zapalała mi się lampka check engine. Po odczytaniu błędów wyskoczyło że czujni temperatury cieczy podaje czasami błędne odczyty w postaci -40st. Ostatnio wymieniłem czujnik... Samochody Elektryka i elektronika 11 Sie 2009 19:45 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2736 Seicento 900/lpg - szarpie, dławi się przy przyśpieszaniu Witam. Wiem, że stary post, ale napiszę dla potomnych. Miałem problem z Seicento mpi. Gdy jechałem w dłuższą trasę i silnik był już rozgrzany to migała mi kontrolka ?check engine?, ale olewałem to, bo po za tym nic się nie działo. Zapalała się na chwilę i gasła. I tak sobie jeździłem. Czasem na wolnych... Samochody Mechanika 16 Sty 2019 11:52 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 24923 seicento MPI 2003 r - błędy PO 420, U1600, PO130 Dzień Dobry Dzisiaj w seicento zapaliła mi się kontrolka check engine. Po podpięciu Multi Ecu Scan pokazało następujące błędy: PO 420, U 1600, PO 130. Co może być powodem ? Samochody Mechanika 26 Sie 2021 20:36 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 192 Problem z odpaleniem po dłuższym postoju, Seicento MPI Kolego, u mnie na początku też to nie występowało, ani w megance ani w corolli i wyśmiałem gościa w ASO jak mi powiedział, że winą padniętego wtryskiwacza jest "przeterminowane paliwo", a już wtedy na to zwróciłem uwagę, że jak poziom w baku zbliża się do rezerwy to rano odpala od drugiego kopa (na to... Samochody Początkujący 21 Gru 2009 09:53 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 23648 Seicento MPI 2002 Rezystancja cewki zapłonu Kodu błędu nie podam ale mechanik po podłączeniu komputera stwierdził że wypadają zapłony, co zresztą czuć czasami na postoju. Raz zauważyłem mignięcie kontroli check engine jak mu w trasie zdrowo przycisnąłem. Samochody Elektryka i elektronika 15 Wrz 2012 11:03 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6957 FIAT SEICENTO MPI - NA ZIMNYM SILNIKU OK, NA NAGRZANYM NA LPG TRAGEDIA... Witam! Pacjent to Seicento MPI 1,1. Mam ciekawy objaw, nie wiem, gdzie szukać. Gdy silnik jest zimny, odpala elegancko, od pierwszego razu, chodzi równiutko, zarówno na benzynie jak i LPG. Niskie / wysokie obroty - wszystko idealnie. Gdy silnik się nagrzeje zaczynają się problemy. Najmniej... Samochody Początkujący 30 Wrz 2013 09:45 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 10800 Fiat Seicento - 1,1 benzyna, brak wtrysku na 1-dnym cylindrze, czy coś innego? A, czy jeżeli na gazie LPG jest podobnie czy to eliminuje wine wtrysku? Czy przy odpiętej tej żółtej kostce na pierwszym cylindrze, na gazie LPG silnik powinien chodzić poprawnie na wszystkich garach? I jeszcze jedno. Na benzynie zaświeca się lampka check engine, na gazie LPG się nie świeci. :-? Samochody Początkujący 09 Lis 2017 10:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2517 Fiat seicento (gaz) 2004r. - Dławiacy się silnik Witam, Od jakiegoś czasu jadąc rano na zimnym silniku samochód przy dodawaniu gazu zaczyna podskakiwać, silnik zaczyna sie dłwaić się i mruga dioda check engine. Problem ten występuje tylko po nocy (jak wracam z pracy czy jadę gdzieś popołudniu jest wszystko ok) i dodychczas występował on tylko jadąc... Samochody Początkujący 27 Lut 2018 18:45 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 801 Fiat Seicento MPI - Wariuje na benzynie, nie wskazuje poziomu LPG. Na pewno jest źle ustawiony skład mieszanki LPG i rozstraja mapę PB, check engine się nie pali bo stawiam na to że jest założony emulator aby go kasował. Trzeba by jeszcze sprawdzić jak jest zrobiona emulacja na sondę. Samochody Instalacje Gazowe 13 Kwi 2019 14:49 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 1875 Seicento MPI 1,1 - Obcięte węże podciśnienia i zaślepione śrubami Check engine się świeci od kiedy go kupiłem ale nie sprawdzałem pod komputerem. Samochody Początkujący 04 Paź 2020 09:13 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 516 Fiat Seicento 2002 LPG - gaśnie, dławi się na ciepłym silniku Witam. Mam problem z gaśnięciem/dławieniem silnika gdy się rozgrzeje. Problem występuje zarówno ja benzynie jak i na gazie. Na zimnym auto normalnie odpala, przy ruszeniu czasem się dławi (przy dławieniu pojawia się i znika check engine). Po kilku km autem nie da się jechać gaśnie i nie chce odpalić.... Samochody Początkujący 08 Maj 2022 06:23 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 132 Fiat Seicento - Traci moc, szarpie, nierówno pracuje Witam Mam taki problem w Fiacie Seicento z 2002 r. od jakiegoś czasu po uruchomieniu silnika i rozpoczęciu jazdy samochód po minucie, dwóch ( nie od razu) zachowuje się jakby brakowało mu paliwa; szarpie, dusi go, jest tak słaby że problem pod malutkie wzniesienie wyjechać. Wyglada to tak jakby brakowało... Samochody Początkujący 23 Wrz 2018 19:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1554 Prins Vsi po przełączeniu na LPG spala LPG i benzynę jednocześnie Auto było już u kilku mechaników i po skasowaniu kupy pieniędzy i wymianie sprawnych rzeczy na nowe nie zrobili nic. W aucie został wymieniony wielozawór , emulator wtrysków , wtryski benzynowe , świece , filtr fazy ciekłej , regeneracja reduktora i nadal nic. Tak to jest jak się najpierw działa,... Samochody Instalacje Gazowe 18 Wrz 2019 21:12 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3114 Astra Classic F silnik X14NZ nierównomierne jałowe obroty Od jakiegoś już czasu mam problem z obrotami jałowymi i ogólną dynamiką silnika w mojej astrze. Zarówno na gazie jak i na benzynie (mocniej na benzynie, obserwacje dotyczą tego właśnie paliwa) silnik chodzi nierówno - co kilka sekund obroty wyraźnie spadają po czym wracają do normy, ogólnie silnikiem... Samochody Mechanika 19 Mar 2012 06:07 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5879 FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne TANIE OC Szukaj Użytkownicy Grupy Rejestracja Zaloguj FORUM SEICENTO Strona Główna » Klubowicze » HYDE PARK » SPALANIE - Seicento Abarth Poprzedni temat «» Następny temat SPALANIE - Seicento Abarth Autor Wiadomość cogonieznajom nówka sztuka ;) Dołączył: 08 Sty 2020Posty: 1Skąd: Poznań Wysłany: 08-01-2020, 16:42 SPALANIE - Seicento Abarth Bolid: Seicento Szybkie pytanie, ile taki SC z roku 2002, z silnikiem po mieście Wam średnio spala? Jedni podają 6 litrów, inni straszą, że te silniki potrafią i 8 litrów spalić przy "spokojnej jeździe" Tak się zastanawiam nad zakupem SC Abartha do krótkich dystansów po mieście, ale nie chce się niemile zaskoczyć Dzięki za odpowiedź Linduś Włóczykijwróg publiczny nr 1 Wiek: 35 Dołączył: 21 Lut 2008Posty: 2819Skąd: Miasto Włókniarzy Wysłany: 11-01-2020, 19:16 Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 W mieście to pewno koło 7 spali, 8 też jest realne Krótka skrzynia niestety robi robotę. Mojej ze skrzynią VAN popijało między jedną a drugą wartością po mieście - a nogę ma ciężką _________________Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej, Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść, Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana, Niezabliźniona rana, zielony młody liść… centoo Nałogowiec Dołączył: 17 Gru 2019Posty: 140Skąd: Kraków Wysłany: 19-01-2020, 15:37 Bolid: sCento zalezy jaka masz tez noge ja mam 8V na 13/64 po miescie na 6b 50km/h bedzie tak ~6-7l z korkami bedzie ~8 Wieczorami jak jade sobie pojezdzic to 15 to norma. mario91 Nałogowiec Wiek: 30 Dołączył: 25 Lut 2015Posty: 545Skąd: KR Wysłany: 15-02-2020, 01:39 Bolid: Stilo 2004, SC MPI 2004, SC 900 2002 Mój w trasie spala w okolicach 5 litrów, ale po mieście to i te 8 potrafi wypić czasami, choć częściej wychodzi 7. Najgorsze są krótkie dystanse w zimie, bo jak silnik się rozgrzewa od zera, to chodzi na bogatej mieszance i wtedy pali jak smok. Tego się nie obejdzie, każde auto tak ma. Można ten efekt złagodzić wymieniając od razu termostat na nowy, żeby porządnie trzymał, wtedy silnik rozgrzewa się najszybciej. roach spamer team Wiek: 36 Dołączył: 07 Lip 2009Posty: 1459Skąd: Koszalin Wysłany: 16-02-2020, 19:45 Bolid: Seicento Jak na takie małe srajki to palą jak smoki... 😖 _________________ Linduś Włóczykijwróg publiczny nr 1 Wiek: 35 Dołączył: 21 Lut 2008Posty: 2819Skąd: Miasto Włókniarzy Wysłany: 19-02-2020, 17:53 Bolid: Punto Grande 1,4 8v / 126p 650 no niestety mała pojemność nie równa się małemu spalaniu _________________Niebo świeci pogodnie, od bruków coraz chłodniej, Dobrze być tylko przechodniem, ulicą życia iść, Była nam kiedyś dana Ziemia Obiecana, Niezabliźniona rana, zielony młody liść… centoo Nałogowiec Dołączył: 17 Gru 2019Posty: 140Skąd: Kraków Wysłany: 27-02-2020, 21:08 Bolid: sCento No to włoszczyzna więc gaz ma dwie pozycje 0 albo 1 mario91 Nałogowiec Wiek: 30 Dołączył: 25 Lut 2015Posty: 545Skąd: KR Wysłany: 16-03-2020, 20:33 Bolid: Stilo 2004, SC MPI 2004, SC 900 2002 Ostatnio lałem do pełna, dziś dolałem znów i obliczyłem spalanie. Okazuje się, że zbytnio się wcześniej nie pomyliłem ze swoimi szacunkami. Po przejechaniu 196 km, z czego około 70 km po Krakowie, a reszta to trasa Krak - Scyzoryki w jedną stronę, weszło 8,62 litra. Daje to w przybliżeniu 4,4 litra na setkę w cyklu powiedzmy 1/3 miasto 2/3 trasa. Przy czym ostatnio temperatury wyższe i korków mniej, pewnie stąd mniej żłopie JevgieniJ Bywalec Dołączył: 02 Gru 2012Posty: 73Skąd: Poznań Wysłany: 17-03-2020, 20:14 Bolid: Fiat Seicento VAN 2010 Ja teraz od pełnego do rezerwy zrobiłem 360 km i weszło 32L czyli 8,8L/100. Moja droga do pracy to 3 pasmowa autostrada i ani się nie obejrzę, a Sejo leci 160 i nawet tego nie czuć. Wyświetl posty z ostatnich: FORUM SEICENTO Strona Główna » Klubowicze » HYDE PARK » SPALANIE - Seicento Abarth Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Skocz do: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum Fiat Seicento 54 KM 40 kW Przedstawiamy przykładowe efekty chip tuningu pojazdu Fiat Seicento z silnikiem 54 KM 40 kW. Umów się na wizytę Wydrukuj ofertę Informacje ogólne Przebieg modyfikacji Zwiększenie mocy w Fiat Seicento 54 KM 40 kW Przeprowadzimy chip tuning w pojeździe Fiat Seicento 54 KM 40 kW oraz inne modyfikacje pojazdów Fiat Seicento poprzez aktualizację oprogramowania sterownika silnika. Zajmujemy się tym profesjonalnie od wielu lat, czego dowodem są pomiary mocy pojazdu Fiat Seicento na naszej hamowni podwoziowej. Najwiekszy przyrost mocy odnotowuje się w samochodach benzynowych z turbosprężarką, lecz dzięki naszej obszernej wiedzy i profesjonalizmowi potrafimy zwiekszyć moc również w wolnossących Fiat. Usługa chip tuningu lub innej dowolnej modyfikacji sterownika silnika może być przeprowadzona w jednym z naszych serwisów V-Tuning w Polce lub za granicą. Na każdą modyfikację pojazdu Fiat Seicento 54 KM 40 kW klient otrzyma certyfikat potwierdzający aktualizację oprogramowania oraz 3-letnią gwarancję. Z uwagi na fakt, iż producenci często zaniżają wartości momentu obrotowego, zachęcamy Cię do pomiaru mocy i momentu obrotowego na naszej hamowni podwoziowej. Po zweryfikowaniu wyniku pomiaru w samochodzie możemy porozmawiać o możliwościach modyfikacji pojazdu Fiat Seicento 54 KM 40 kW. Modyfikacja oprogramowania w Fiat Seicento 54 KM 40 kW Modyfikacja odbywa się poprzez złącze diagnostyczne samochodu Fiat Seicento lub sterownika silnika 54 KM 40 kW. Oryginalny program jest pobierany z samochodu, a następnie aktualizowany zgodnie z oczekiwaniami klienta. Każdy samochód jest modyfikowany indywidualnie, nie używamy "gotowców" i nie wykonujemy modyfikacji "po studencku". Przed modyfikacją każdy pojazd trafia na naszą hamownię, gdzie możemy zweryfikować moc silnika, moment obrotowy oraz rozkład mocy i momentu względem danych obrotów. Dopiero na tej podstawie przygotowywany jest indywidualny program dla samochodu. Po aktualizacji oprogramowania, parametry samochodu ponownie są sprawdzane na hamowni podwoziowej. Nasze modyfikacje mają na celu nie tylko zwiększenie mocy i momentu obrotowego, ale przede wszystkim optymalizują oprogramowanie. Fiat Seicento 54 KM 40 kW nabiera mocy i elastyczności, a przy tym obniża się jego spalanie oraz zwiększa się kultura pracy silnika. UWAGA: Powyższe wartości prezentują szacunkowy przyrost mocy. Realne wartości mogą się różnić. Często zadawane pytania Fabryka celowo obniża osiągi silnika, aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji: bywa zasilany paliwem złej jakości, a używane materiały eksploatacyjne są nie wymieniane w terminie. Ponadto opłaty za samochody w Europie Zachodniej są uzależnione od mocy silnika, stąd większość aut oferowanych na rynku niemieckim ma mniejszą moc niż ich odpowiedniki na rynek japoński czy amerykański - choć mają taki sam moment obrotowy. Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca . Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Tak, warto. Po modyfikacji samochód jest bardziej dynamiczny i daje poczucie bezpieczeństwa np. w sytuacji gdy musimy nagle przyśpieszyć. Poprawnie wykonana modyfikacja skutkuje lepszą dynamiką, wyższą kulturą pracy oraz niższym spalaniem. Fabryka do danego silnika wypuszcza standardowe oprogramowanie na którym ten silnik będzie po prostu pracował. Nie są w stanie zaprogramować każdy model który opuszcza fabrykę. Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania silnika jest zależny od rodzaju, marki i modelu pojazdu oraz od wymagań klienta. Krok 1Przedmodyfikacją należy wykonać diagnostykę dynamiczną na hamowni która pozwoli określić stan techniczny silnika i układu napędowego. Krok 2Odczytanie pliku ze sterownika silnika. Krok 3Modyfikacja odczytanego oprogramowania w taki sposób, aby było to bezpieczne dla pojazdu oraz spełniało wymagania klienta. Krok 4Gdy wszystkie parametry są ustawione prawidłowo, plik jest ponownie wgrywany do sterownika pojazdu. Krok 5Sprawdzamy osiągi pojazdu na hamowni podwoziowej, która zweryfikuje efekt modyfikacji. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta. Przyrost mocy możemy określić po pomiarze dynamicznym na hamowni, ale zazwyczaj zmieniamy go do wartości bezpiecznej określonej przez producenta. W zależności od marki pojazdu i silnika najczęstsze przyrosty mocy wahają się od 15% nawet do 40%. Tak, ale pod warunkiem że będzie wykonany w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie i po zakończeniu usługi przekaże klientowi komplet najważniejszych dokumentów w tym gawarancję. Po wykonaniu chiptuningu nie ma specjalnych zaleceń. Eksploatujemy samochód jak dotychczas. Używamy tylko legalnego oprogramowania z oryginalnego źródła - dzięki temu modyfikowane przez nas pojazdy nie ulegają awariom. Ważnym aspektem dla klientów powinna być legalność używanego w serwisach oprogramowania. Niestety, klienci często pomijają ten szczegół, a potem borykają się z problemem uszkodzonego sterownika silnika, który może prowadzić do innych, jeszcze poważniejszych problemów: uszkodzenie jednostki napędowej, skrzyni biegów, turbosprężarki itp. Nasz serwis korzysta wyłącznie z legalnego oprogramowania. Wszystkie nasze narzędzia są licencjonowanie wyłącznie dla naszej firmy. Pochodzenie narzędzi jest oryginalne i jesteśmy pewni, że oprogramowanie pojazdu będzie poprawnie zmodyfikowane, i nie doprowadzi do uszkodzenia pojazdu. Każdy silnik projektowany jest z zapasem wytrzymałości, ponieważ producenci w ten sposób zabezpieczają się przed kosztownymi akcjami serwisowymi wynikającymi z awarii oraz zabezpiecza to silnik przed złym użytkowaniem. Nasza firma wykonując usługę ustala odpowiednią moc dla danego silnika poprzez kontrolę parametrów pracy silnika. Chip tuning wykorzystuje jedynie rezerwy pozostawione przez producenta pojazdu. W większości przypadków po wykonaniu usługi w naszej firmie spalanie spada o 5 do 10%. Jest to jednak zależne od stylu jazdy kierowcy oraz od warunków w jakich porusza się pojazd. Zobacz inne silniki samochodu Fiat Seicento Fiat Seicento Sporting 2000 256 000 km Benzyna Auta małe 22:14, 24 lipca 2022 ID: 6099872739 22:14, 24 lipca 2022 ID: 6099872739 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Rok produkcji 2000 Przebieg 256 000 km Pojemność skokowa 1 108 cm3 Rodzaj paliwa Moc 54 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 8 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Kraj pochodzenia Pierwsza rejestracja 24/11/2000 Zarejestrowany w Polsce Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Radio Komfort i dodatki Tapicerka materiałowa Kierownica skórzana Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Elektryczne szyby przednie Osiągi i tuning Opony wielosezonowe Bezpieczeństwo Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Opis Na sprzedaż Seicento SPORTING 55KM Wyposażenie: - skórzana kierownica - elektryczne szyby - tylne szyby uchylne - wspomaganie kierownicy - centralny zamek - AirBag kierowcy i pasażera - obrotomierz W samochodzie zostało wymienione: - chłodnica wody wraz z wentylatorem - rozrząd + pompa wody - akumulator - świece oraz przewody zapłonowe - nowy wydech - NOWE opony 4szt. wielosezonowe na oryginalnych alufelgach - uszczelka pod głowicą - uszczelka pokrywy zaworów - płyn chłodniczy Do zrobienia: - linka hamulca ręcznego (standard w seicento) Auto w pełni sprawne, nie wymaga nakładów finansowych w najbliższym czasie. STAN dobry jak na seja i swój wiek progi zdrowe, oryginalne, brak większych oznak korozji trzyma się kupy i jest sprawne. Bolączki blacharskie (błotnik prawy przód, błotnik prawy tył oraz ''flek'' na masce), które w niczym nie przeszkadzają, zainteresowanym prześlę dodatkowe zdjecia. OC ważne do - r. Przegląd ważny do - r. Jeśli nie odbieram, prosze o sms (oddzwonię) Informacje o dealerze Łukasz Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Pszczyna, pszczyński, Śląskie Fiat Seicento Sporting 2000 256 000 km Benzyna Auta małe Łukasz Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Pszczyna, pszczyński, Śląskie FORUM SEICENTO INTERNETOWE FORUM FIATA SEICENTO - dawne Fiat Seicento brak mocy Duże Spalanie Autor Wiadomość Grzesiekcaro nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 16 Gru 2017Posty: 38Skąd: Gdańsk Wysłany: 16-12-2017, 19:49 Fiat Seicento brak mocy Duże Spalanie Bolid: Fiat seicento Witam serdecznie Jakiś czas temu kupiłem Fiata sc po 3 dniach od zakupu zapaliła się kontrolka z silnikiem od tamtej pory zaczął dużo palić przerywać na zimnym silniku dusić się zaś na ciepłym ma moc od czego zacząć gdzie szukać przyczyny proszę o pomoc ewentualną radę. Paweł1984 spamer teamJasper84 Pomógł: 160 razyWiek: 37 Dołączył: 26 Sie 2007Posty: 1212Skąd: Łódź Wysłany: 16-12-2017, 23:36 Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Odczytać błąd błędy z kompa bo tak to wymiana w ciemno-czujnik jakiś pewnie,może cewka...gdybanie MichałFIAT Nałogowiec Pomógł: 7 razyDołączył: 13 Lut 2015Posty: 165Skąd: mazowsze Wysłany: 17-12-2017, 00:23 Bolid: seicento 1,1 2002r i 2003r Witam u mnie to samo , niestety u mnie UPG ...P0300 ...na zimnym , powyżej 70 stopni ok .ubytki cieczy chłodzącej Grzesiekcaro nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 16 Gru 2017Posty: 38Skąd: Gdańsk Wysłany: 04-01-2018, 15:10 Bolid: Fiat seicento Witam ponownie byłem na diagnostyce komputerowej okazało się że uszkodzona jest sonda lambda oczywiście wymienię ją sam tylko proszę o podpowiedz która to bo są tam chyba dwie? czy to ta pierwsza od góry?? czy ta druga?? niżej Bardzo proszę o odpowiedz. barkor spamer team Pomógł: 90 razyWiek: 34 Dołączył: 31 Maj 2007Posty: 1046Skąd: Olsztyn Wysłany: 04-01-2018, 15:59 Bolid: Seicento 900--> 8V--> 8V Jeśli masz Seicento to masz dwie sondy, jedna przed i druga za katalizatorem. Na skład mieszanki ma wpływ sonda przed katalizatorem czyli ta pierwsza od góry, tą należy wymienić. Grzesiekcaro nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 16 Gru 2017Posty: 38Skąd: Gdańsk Wysłany: 04-01-2018, 16:02 Bolid: Fiat seicento Dzięki wielkie Grzesiekcaro nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 16 Gru 2017Posty: 38Skąd: Gdańsk Wysłany: 05-01-2018, 17:51 Bolid: Fiat seicento Witam Sonda wymieniona samochód chodzi lepiej ale tam pewnie są do wymiany jeszcze świece mam jeszcze jedno pytanie czy po wymianie tej sondy muszę jeszcze jechać na komputer?? Paweł1984 spamer teamJasper84 Pomógł: 160 razyWiek: 37 Dołączył: 26 Sie 2007Posty: 1212Skąd: Łódź Wysłany: 07-01-2018, 22:44 Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance A świeci check engine? Jak nie to nie świeci i Cię nie wkurza to jeździj,jak wogóle na zapłonie nie świeci to tak. Grzesiekcaro nówka sztuka ;) Wiek: 34 Dołączył: 16 Gru 2017Posty: 38Skąd: Gdańsk Wysłany: 07-01-2018, 23:08 Bolid: Fiat seicento Nie świeci zgasła po wymianie sondy samochód pali mi teraz 6l na setkę jutro kupię nowy filtr powietrzny i olej tylko nie wiem jakim olejem go zalać ma 200tyś czy jak zaleje silnik olejem syntetycznym 10w40 to będzie dobrze?? Paweł1984 spamer teamJasper84 Pomógł: 160 razyWiek: 37 Dołączył: 26 Sie 2007Posty: 1212Skąd: Łódź Wysłany: 09-01-2018, 22:17 Bolid: Seicento sporting+,Hundai I30N performance Grzesiekcaro napisał/a: Nie świeci zgasła po wymianie sondy samochód pali mi teraz 6l na setkę jutro kupię nowy filtr powietrzny i olej tylko nie wiem jakim olejem go zalać ma 200tyś czy jak zaleje silnik olejem syntetycznym 10w40 to będzie dobrze?? A na jakim poprzednio jeździł i jakie było jego zużycie.? 10w40 w pełni syntetyczny to ciężka sprawa w tej lepkości,ale jeżeli nie był na mineralnym co 15tyskm zmieniany,to śmiało możesz zalać syntetycznym 5w40 lub 10w40, chociaż pewnie masz na myśli półsyntetyk w lepkości 10w40, czy Motula 300V chrono-on jest Syntetyczny:-) w lepkości 10w40 min. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku

spalanie fiata seicento 1 1